第一套人民币50元面值有6个不同种类，驴子与矿车、红火车、蓝火车、列车、工农、压路机，其中有几个种类往下细分又有几个不同版别。
50元驴子与矿车，1948年12月1日发行，是1版币第一批发行的三种人民币之一，也是面值最大的一种，一起也是十二珍品之一。
正面左边图画是驴子在拉水车，右侧是运煤，因而该种类也叫水车与运煤；一起因整张纸币呈浅棕黑色，因而坊间也俗称“黑面”。
50元红火车和蓝火车是一对姊妹券，俗称红面、蓝面，分别是1949年12月10日、1949年6月发行，55年5月10日中止流转。红火车是十二珍品之一，也是50元面值中市价最高的种类，蓝火车排名稍低一档。
红火车与蓝火车，乍看除了色彩不同图画都相同，其实并非如此。两者无论是印刷套色，仍是云纹图画都有显着差异，归于彻底两个不同版别，而非同版不同色那么简略，且蓝火车有分无乙版和有乙版，有底纹和无底纹之分。详细细分版别，重视我后期会有文章介绍。
50元列车，俗称铁路。1949年3月20日发行，三字冠号码有6位码和7位码之分，6位码较少。
纸张无水印，单个发现有英文水印和斜布纹纸张。前期纸质有分薄厚、色彩深浅之分，但后发现两者差异不大，自己也可做爱好保藏。
50元工农，是1版币工农券中面值最大的种类，因而也称大工农。1949年8月发行。
大工农的号码有两种，6位码和8位码，6位码最早发行，数量相对较少。8位码往下细分有一般版和大东版之分，大东版较少。
50元压路机，1949年10月3日发行，55年5月10日退出流转。三字冠6位码。
前期这个种类又细分多个版别，白纸版和黄纸版、短框版和长框版，不过大多是因1版币印刷选用湿纸印刷，纸张质量良莠不齐，纸张缩短率差异形成的原因。
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