纤夫，对这个词，许多人并不生疏。“纤夫”是指那些专以纤绳帮人拉船为生的人。在古代船运是一种必不可少的运送方法，煤、木材、农副产品和日用品全赖船舶运进运出，当船遇到险滩恶水或停滞时，就必须靠许多人合力拉船，纤夫这样一个工作由此而生。
在我国，纤夫应该在夏代就有了，但是没有具体记载，由于在奴隶社会并没有纤夫这个词，但从事纤夫这样一个工作的人大有人在，一般都是奴隶。在西南地区，纤夫是最为艰苦的。西南地区地形险峻，山峦堆叠，江河纵横。
人们充沛的使用天然的水道运送物资、人员，而在这样的一个进程中就创造了许许多多“劳动者的文明”，其中就包含纤夫文明。纤夫们屈着身子，背着僵绳，步态一瘸一拐的往前迈。有许多纤夫拉纤的时分是不穿衣服的，暮春、夏日、初秋等温暖的时节多是光着身子，即便面临大姑娘也是泰然处之。
在纤夫拉纤的进程中，为一致动作和节奏，应运而生形成了由号工领唱，众船工帮腔、合唱的一种一领众和式的传统民间歌唱方式——川江号子。
在很长的一段时期内，纤夫是当地最重要的交通工具，随机械船的创造与遍及，人力船逐步被替代，纤夫退出了前史舞台。但是纤夫们不畏艰险、顽强拼搏的精力仍是当下和未来咱们正常的日子中不可或缺的要素，也正是为了传承川江号子精力。
纤夫文明主题古镇建设于具有千年前史，在康熙年间极端茂盛的武隆羊角古镇，这儿也曾是纤夫文明的集中地。羊角的五里长滩水流滩急，过往商船均卸货下客轻装上下滩，所以五里滩边商贾聚集，羊角门庭若市，形成了共同的码头文明。有码头文明的当地就有纤夫。
所谓“纤夫”，是指那些拉纤为生的人。当年，河上白船争流，煤、木材、农副产品和日用品全赖船舶运进运出，纤夫在那时就起着关键性的效果。他们屈着身子，背着僵绳，步态一瘸一拐的往前迈。有许多纤夫拉纤的时分是不穿衣服的，暮春、夏日、初秋等温暖的时节多是光着身子，即便面临大姑娘也是泰然处之。
纤夫”们挣命地攀爬山崖，折腰拉纤，头上的破帽，脚上的鞋子常常坠落在地上。他们的妻儿也来帮着拉船。假如纤绳中有一根突然折断，整体都会失手。拉不住船，船向撤退，往往触礁翻沉。在这样险象丛生的情况下，诗人叹气说：“寄语功利徒，勿作远行客!”
纤夫； 最重要的是防病，假如穿戴衣服，一瞬间岸上，一瞬间水里，衣服在身上干了湿，湿了干，不只不方便，并且容易得风湿、关节炎之类的病，许多晦气原因，所以倒不如不穿衣服。不只仅是严寒酷暑，即便是平常拉纤，纤夫们也是艰苦万分。纤绳由竹条制成，尖利如刃，动辄便会磨破手。纤夫们拉纤时带着特制的肩带，肩带另一头牢牢系在纤绳上，许多时分纤夫会被纤绳绊倒，被带到水中，或撞上水下的卵石。
“纤夫”们费劲地拉船，走十步就要退九步。稍一不小心，船就有触礁淹没的风险；《过滩》则说，“纤夫”们在山间挽纤而行，船上敲锣鸣鼓，为他们“加油”鼓气。但是，逆流冲力太大，得花很大力气，方能向前走出一步。
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