码头文明一向 是小清河在济南人心中难以抹去的回想。跟着小清河一期管理工程竣工，二期工程的逐步完善和推动，“让小清 旧日码头文明从头开放”的希冀己逐步在小清河的碧水画舫间活动出来。济南传统的商埠码头区模糊再现旧时昌盛，小清河独具魅力的码头文明益发活色生香。
码头又称 码头，是海滨、江河滨乘客上下、货品装卸的建筑物。一般见于水陆交通兴旺的商业城市。有江河就有码头，码头依据用处和运用不相同能够划分为客运码头、货运码头、轿车码头、集装箱码头、石油码头、游艇码头、水兵码头等等。
供船只停靠、装卸货品和上下旅客的水工建筑物。广泛选用的是直立式码头，便于船只停靠和机械直接开到码头前沿，以进步装卸功率。内河水位差大的区域也可选用斜坡式码头，斜坡道前方设有趸船作码头运用；这种码头因为装卸环节多，机械难于接近码头前沿，装卸功率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工保护的海港港池内也可选用浮码头，凭借活动引桥把趸船与岸连接起来，这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅佐码头
为了习惯水陆运送的需求，乾隆时期汉口的码头逐步树立，后来在前史的激流之中，继汉口互易商货后，码头树立，各种帮派也随之树立，码头成为昌盛一时的首要货品和人员的集中地。除了保存初建时的货品运送等需求，码头的客运量逐步增大，而搬货卸货发生的劳作号子更是层出不穷。
一同，作为“火炉”的武汉，人们纳凉的首选地便是这依托长江水的码头边，万家灯火为码头这粗暴的概括增加一份细腻。这样，码头文明便在这亦商亦娱的功用中不知不觉中形成了。跟着城那市化的开展，码头文明的传承与开展必定为这九省通衢的武汉更增加一份生机。
码头上首要活泼着三类人：商贩、纤夫及转移工。终年生活在码头上的罕见有钱人，大多是贫穷劳力者，条件稍好一点的大约便是码头上的商贩们。码头上有两类商贩，一类是活动小商贩，他们一般是在家做好吃食，用篮子或筐子装好，手挎着、肩挑着到码头上找块空位放下就开卖，关于码头上的活动商贩来说，小吃的滋味好不好没那么重要，重点是会呼喊，招引来了人，客人就会渐渐的多；还有一类是固定商贩，他们在码头上有固定的店肆，例如茶馆、酒馆、面馆等等。商贩的存在为重庆码头增加了许多焰火气味。
很多的码头见证了一个城市的开展与变迁，也孕育了码头苦力这一特别集体。一个新式集体的呈现，必定是有他的载体，码头苦力的载体便是码头。民国时期，很多破产农人、赋闲人员和城市贫民相继涌入码头追求生计，成为码头工人最首要的来历。起先，码头工人仅仅由商家或船家雇佣的暂时苦力，从事码头的转移与装卸等作业。跟着码头的树立与完善，货品装卸频频，很多苦力接二连三，这一集体人数日益增多。
码头从兴起到开展，阅历了绵长的进程。而咱们也看到，码头文明也在不知不觉中形成了，它的商业化，它的娱乐性，渐渐地在交融提高。在面临码头工人的时分，与他们攀谈时，谈起码头，他们脸上泛起的的一种亲切感。多少年与码头作伴，与船与这不竭的长江水为伴，他们见证着码头,而码头也一点点地充分着他们的回忆。
俗语说“吃水不忘挖井人”,当长江与汉水会和的时分，当“汉水改道”的时分，当汉口镇从蛮荒之地蜕变而出的时分，谁会想到现在的富贵与昌盛。就像一个国家不能没有前史一般，武汉也不能没有这些码头，不能没有码头文明。让码头文明和城市化一同走，去添补那些消失在人们回忆中的空白前史，让这个城市愈加完好，愈加美丽调和。回来搜狐，检查愈加多
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